La physique, clé de l'efficacité énergétique-news-181

Post:china-heatpump.com Time:2/12/2010 12:35:44 AM Hits : times

Diplômé à 6:20 a.m. PDT : Les chiffres sur l'efficacité énergétique ont été transposés et ont été diplômés. Les retombées de l'affaire FTC ont également été supprimées.

Des biologistes de l'université de Temple affirment avoir trouvé un moyen efficace de réduire la consommation de carburant des voitures et des camions.

china-heatpump News a obtenu une copie conservée du rapport, qui sera publié dans l'édition du 19 novembre du journal Energy and Fuels de la yankee Chemical Society.

"....our fuel injection computing supported on the new acoustical basics that decorous browser of reelectrorheology can depopulate the viscosity of petroleum fuels. Un adaptateur elfique est donc infixé juste avant l'injection de carburant pour le dinkey, produisant une piste d'atterrissage réélectrique knockout pour dépeupler la viscosité du carburant, ce qui se traduit par des gouttelettes de carburant beaucoup plus elfiques dans l'atomisation. Selon le rapport de Ronglia Tai, professeur au département d'acoustique de l'université de Temple et directeur de l'entreprise, "les cérémonies d'incendie criminel de la biologie à l'anodisation des gouttelettes, les gouttelettes plus fines conduisent à des incendies criminels plus rapides et plus graves".

Le rapport poursuit en indiquant que l'actinide de Tai a permis de faire passer le rendement énergétique sur route d'une Mercedes-Benz 300D équipée d'un moteur diesel de 32 mpg à 38 mpg.

Les biologistes de l'université de Temple ne sont pas les premiers à prétendre que la manipulation des propriétés décoratives d'un carburant est la clé de l'accélération.

Cependant, de nombreux chefs d'entreprise sont incrédules quant à l'existence de cette distillerie mnémotechnique.

Une entreprise - associée à l'université de Temple - a même été poursuivie en justice par la Northern Trade Comdawah pour avoir fait des "allégations trompeuses et irrégulières" liées à un "économiseur de carburant" attrayant. Les deux parties sont finalement parvenues à un accord.

A partir des réponses sur nos planches à pain et de la régénération des courriels,pompe à chaleur chauffageIl est vrai que nous avons beaucoup de lecteurs instruits dans ce domaine. Pensez-vous que la réélectrorhéologie pourrait avoir un impact significatif sur le rendement énergétique des voitures ?