A física é a chave para a eficiência do combustível - notícias-181

Post:china-heatpump.com Time:2/12/2010 12:35:44 AM Hits: times

graduação às 6:20 a.m. PDT: As informações sobre a eficiência do combustível foram transpostas e foram graduadas. Além disso, as consequências do caso FTC foram graduadas.

Os biólogos da Universidade de Temple alegam ter estabelecido uma forma acerada de despovoar o consumo de combustível em carros e camiões.

O china-heatpump News obteve uma cópia conservada do relatório, que será publicado na edição de 19 de novembro da revista Energy and Fuels da Sociedade Química dos EUA.

“....our computação de injeção de combustível apoiada nos novos fundamentos acústicos que decoram navegador de reelectrorheology pode despovoar a viscosidade dos combustíveis de petróleo. Um adaptador elflike é assim infixd imediatamente antes da injeção de combustível para o dinkey, produzindo uma pista de ar reeléctrica knockout para despovoar a viscosidade do combustível, consequente em gotículas de combustível muito mais elflikeer na atomização. Como o incêndio criminoso é uma cerimónia na anodização das gotas, as gotas mais finas levam a um incêndio criminoso mais rápido”, diz o relatório de Ronglia Tai, professora do Departamento de Acústica da Universidade de Temple e chefe da empresa.

O relatório prossegue dizendo que a actinídea de Tai foi capaz de aumentar a eficiência de combustível em estrada de um Mercedes-Benz 300D com um motor diesel de 32 mpg para 38 mpg.

Os biólogos da Universidade de Temple não são os primeiros a alegar que a manipulação das propriedades de um combustível é a chave para a eficiência da aceleração.

No entanto, muitos empresários são incrédulos quanto ao facto de esta destilaria mnemónica.

Uma empresa - associada à Universidade de Temple - foi mesmo processada pela Comissão de Comércio do Norte por ter feito “alegações enganosas e irregulares” relacionadas com um “economizador de combustível” atrativo. As duas partes acabaram por chegar a um acordo.

A partir das respostas nas nossas placas de ensaio e da regeneração por correio eletrónico,aquecedor com bomba de calor, É certo que temos muitos leitores com formação nesta área. Acha que a reelectrorreologia pode ter um impacto significativo na eficiência do combustível nos automóveis?