Для доставки образцов тепловых насосов, после упаковки с экспортным классом толстой 5 слоев бумажной коробки, мы упакуем тепловые насосы с поли дерева случае, чтобы избежать каких-либо повреждений, как показано прилагается.
Есть два способа доставки образцов.
При морской перевозке мы будем хранить хладагент внутри тепловой насос.
Для грузовых авиаперевозок, в связи с регулированием воздушной линии, нам необходимо слить хладагент. Поэтому вам нужно заправить хладагент, если вы обнаружили, что тепловой насос не запускается.
Для всех товаров весом более 50 кг мы установим его на паллету из дерева или поливуда хорошей структуры, как показано ниже.

Для контейнерной доставки мы используем только экспортную толстую 5-слойную бумажную коробку. После тщательной загрузки, мы сделаем фотографии перед закрытием двери контейнера, чтобы убедиться, что все в порядке.

Если по морю, обычно мы экспортируем на условиях EXW, FOB или CFR, мы только доставляем товары в морской порт назначения. Клиенты должны покрыть расходы на импортную пошлину и стоимость. Конечно, клиенты могут использовать нашего агента-экспедитора, чтобы помочь вам очистить таможню.
Мы можем предоставить все необходимые документы, такие как форма А, сертификат происхождения, коносамент, инвойс и упаковочный лист.
Обычно доставка занимает около 30 дней по морю и одну неделю по воздуху.

