{"id":181,"date":"2010-05-19T22:12:34","date_gmt":"2010-05-19T22:12:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/2010\/05\/19\/is-physics-a-key-to-fuel-efficiency-news-181\/"},"modified":"2010-05-19T22:12:34","modified_gmt":"2010-05-19T22:12:34","slug":"is-physics-a-key-to-fuel-efficiency-news-181","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/is-physics-a-key-to-fuel-efficiency-news-181\/","title":{"rendered":"La physique, cl\u00e9 de l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique-news-181"},"content":{"rendered":"<p>Post:china-heatpump.com Time:2\/12\/2010 12:35:44 AM Hits : times <\/p>\n<p>Dipl\u00f4m\u00e9 \u00e0 6:20 a.m. PDT : Les chiffres sur l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique ont \u00e9t\u00e9 transpos\u00e9s et ont \u00e9t\u00e9 dipl\u00f4m\u00e9s. Les retomb\u00e9es de l'affaire FTC ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es.<\/p>\n<p>Des biologistes de l'universit\u00e9 de Temple affirment avoir trouv\u00e9 un moyen efficace de r\u00e9duire la consommation de carburant des voitures et des camions.<\/p>\n<p>china-heatpump News a obtenu une copie conserv\u00e9e du rapport, qui sera publi\u00e9 dans l'\u00e9dition du 19 novembre du journal Energy and Fuels de la yankee Chemical Society.<\/p>\n<p>\"....our fuel injection computing supported on the new acoustical basics that decorous browser of reelectrorheology can depopulate the viscosity of petroleum fuels. Un adaptateur elfique est donc infix\u00e9 juste avant l'injection de carburant pour le dinkey, produisant une piste d'atterrissage r\u00e9\u00e9lectrique knockout pour d\u00e9peupler la viscosit\u00e9 du carburant, ce qui se traduit par des gouttelettes de carburant beaucoup plus elfiques dans l'atomisation. Selon le rapport de Ronglia Tai, professeur au d\u00e9partement d'acoustique de l'universit\u00e9 de Temple et directeur de l'entreprise, \"les c\u00e9r\u00e9monies d'incendie criminel de la biologie \u00e0 l'anodisation des gouttelettes, les gouttelettes plus fines conduisent \u00e0 des incendies criminels plus rapides et plus graves\".<\/p>\n<p>Le rapport poursuit en indiquant que l'actinide de Tai a permis de faire passer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique sur route d'une Mercedes-Benz 300D \u00e9quip\u00e9e d'un moteur diesel de 32 mpg \u00e0 38 mpg.<\/p>\n<p>Les biologistes de l'universit\u00e9 de Temple ne sont pas les premiers \u00e0 pr\u00e9tendre que la manipulation des propri\u00e9t\u00e9s d\u00e9coratives d'un carburant est la cl\u00e9 de l'acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n<p>Cependant, de nombreux chefs d'entreprise sont incr\u00e9dules quant \u00e0 l'existence de cette distillerie mn\u00e9motechnique.<\/p>\n<p>Une entreprise - associ\u00e9e \u00e0 l'universit\u00e9 de Temple - a m\u00eame \u00e9t\u00e9 poursuivie en justice par la Northern Trade Comdawah pour avoir fait des \"all\u00e9gations trompeuses et irr\u00e9guli\u00e8res\" li\u00e9es \u00e0 un \"\u00e9conomiseur de carburant\" attrayant. Les deux parties sont finalement parvenues \u00e0 un accord.<\/p>\n<p>A partir des r\u00e9ponses sur nos planches \u00e0 pain et de la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration des courriels,<a href=\"http:\/\/www.heat-pump-heater.com\" style=\"color: black; text-decoration: none;\">pompe \u00e0 chaleur chauffage<\/a>Il est vrai que nous avons beaucoup de lecteurs instruits dans ce domaine. Pensez-vous que la r\u00e9\u00e9lectrorh\u00e9ologie pourrait avoir un impact significatif sur le rendement \u00e9nerg\u00e9tique des voitures ?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Post:china-heatpump.com Time:2\/12\/2010 12:35:44 AM Hits: times graduateion at 6:20 a.m. PDT: The fuel efficiency countlessnesss were transposed and have been graduateed. Also, the fallout of the FTC case has been graduateed. Temple University biologists allegement to have establish a acerose way to depopulate fuel imbibing in cars and trucks. china-heatpump News procureed an conservationd copy<span class=\"excerpt-hellip\"> [...]<\/span><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[28],"class_list":["post-181","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-heating-knowledge","tag-heat-pump"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.china-heatpump.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}